スカルジーンズ　ラングラータイプ・サンプル

　ジージャンで単車に乗る場合はジップフライの方が風の流入が抑えられると思い、何着か買ったジップフライジージャンの１つがこのジージャンです。ラングラータイプになりますが、スカルジーンズらしくそのマンマをレプリカするのではなく、アレンジを加えてあります。
　また、このジージャンはファブフォーのセールで購入したサンプル品で、正規品は襟がレザーになっています。


○全体図　着た感じは私の所持しているオリジナルのラングラー２４ＭＪＺやクッシュマンのラングラータイプジージャンに比べると、背中のアジャスト機能の範囲が狭いため、それらと同様のフィット感で着ることはできないですが、通常のジージャンに比べれば単車ユースには向いていると思います。スカルジーンズはイメージ的にタイトフィットなイメージがありますが、このジージャンはそんなにタイトではないです。むしろ普通じゃないかな。
	○パッチ　襟首にはスカルジーンズの５０００ＸＸなどに付けられているものと同じパッチが付いています。
	○タブ　表に２スカル、裏にＳＫＵＬＬの刺繍の入ったレーヨンタグが、左胸ポケットの袋側に取り付けられています。
	○ポケット　胸部左右の胸ポケットと、腹部左右のハンドポケットの合計４ポケットです。
	○ボタン　フロントの第一ボタン、ポケットのフラップ、袖、アジャスター全てのボタンはスナップボタンになっています。
	○フロントプリーツ　フロントプリーツは１本で、３箇所で留めてます。
	○肩のアジャスター　肩のアジャスターは背面から見ると左右１本ずつのゴムバンドで伸縮機能を持たせています。しかし、ラングラーのように肩からではなく、ヨーク部から下にしかアジャスターが無いので、アジャスト機能的にはラングラーに軍配が上がります。　また、余談ですがヨーク部を裏から見ると、中央の角部のステッチが切り替えしから外れて縫われています。サンプル品だからなのか･･･？
	○アームホールの取り付け　現行の縫製によくあるロック縫製です。
	○袖　袖先は１タック入っていますが、そんなに袖先が締まっているという感覚は無いです。　アームホール全体のフィット感としてはやや細めです。
	○腰のアジャスター　腰の左右にアジャスターが付いています。
	○ジッパー　ＹＫＫのベル型のジッパーが使われています。さすがＹＫＫと言うべきか、スライダーのスムーズさは持っているジッパータイプのジージャンの中では１番です。　ジッパーのツマミにはレザーのストラップが付いていて、単車に乗っているときにグローブをしたままでもフロントの開閉が容易にできるようになっています。　余談ですが、裏からジッパーテープを見ると、テープに隠れてセルビッチがチラッと見えます。ここら辺はヴィンテージチックです。
	○ハンドポケット　ハンドポケットはやや浅いものになっています。